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Was ist der Ultra?

Der Ultra passt auch auf Reifen von 35-61mm WAM, ist aber für das andere obere Ende dieses Spektrums optimiert. Zum Beispiel ist der Unterrohrhals, der den Luftstrom vom Vorderreifen umleitet, beim Ultra breiter als beim Racemax. Weitere Änderungen sind eine leicht abgestimmte Geometrie und ein sehr raffiniertes Sitzrohr.

Auf den ersten Blick ist das Sitzrohr aero wie beim Racemax und hat einen Hinterradausschnitt wie beim Racemax. Aber abgesehen von der Tatsache, dass dieser Ausschnitt größer ist, um größere 700c-Reifen unterzubringen, hat er einen anderen Trick. Während die Außenseite aero ist, ist die Innenseite rund. Es passt also in eine Standard-Sattelstütze, so dass Sie die Möglichkeit haben, eine Standard-, Dropper- oder Suspension-Sattelstütze zu betreiben. Wir schlagen nicht vor, dass Sie einen Dropper laufen lassen, um Mailand-San Remo zu gewinnen, aber Sie können ihn auf schwierigem Gelände hervorragend einsetzen, um eine bessere Kontrolle über Ihr Fahrrad zu behalten.

So bietet der Ultra:

  1. Aerodynamik, um Sie schnell durch die einfachen Dinge zu bringen
  2. Massive Reifen, um Sie sicher durch die harten Sachen zu bringen
  3. Absolute Flexibilität bei der Wahl einer Standard-, Dropper- oder Gefederten Sattelstütze (27,2 mm)

 

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